当地时间7月1日，宝马（BMW）通过一份新闻稿宣布，改款新7系旗舰轿车在集团丁戈尔芬（Dingolfing）工厂正式开始量产。与前代车型一样，新款7系将在52号装配车间完成制造，与5系和iX车型相同，所有动力类型新车在同一生产线上灵活组装。
宝马提到，新7系投产对工厂和公司而言是一个重要里程碑，因为这是Neue Klasse创新技术首次被引入7系中。与此同时，从现在起至2027年底，Neue Klasse技术将逐步用于宝马集团旗下40款车型。
阮文慧正是这些人员中的一员。阮文慧出生在北方农村，1954年法军撤离后，国家分裂，家乡不断遭到轰炸。父亲参加地方武装牺牲，家庭支离破碎，阮文慧很早就加入游击组织。
宝马称，新款7系是集团历史上最全面的一次产品更新，除了新的设计语言外，新车还采用了更加集中的软件电子架构，全新BMW Panoramic iDrive全景显示屏，副驾驶屏（BMW Passenger Screen）和升级版后排宝马影院屏（BMW Theatre Screen）等功能。
i7纯电车型搭载了Gen6大圆柱电池，在i7 60 xDrive车型上纯电续航里程可达727公里（WLTP标准），10%-80%充电仅需28分钟。
新款7系在个性化方面也比其任何前代车型都更具优势，目前提供超500种外观颜色和700种不同内饰组合方案。
宝马着重强调了新7系双色涂装工艺，行业内首次实现哑光和高光双色拼合，该工艺历时两年半研发，从遮蔽、手工涂装到清漆涂布和揭膜，整个施工过程需耗费大量时间，每辆车需耗时4,500分钟才能完成，其中约2,000分钟是工人手工操作。
车内饰方面，宝马将AI人工智能与工人手工制作协同起来，人工智能用于皮革的光学检测和裁剪，3D缝纫机器人与技艺精湛的工匠协同完成驾驶舱面板缝合。
制造完成后，新车将在工厂内接受自动化和由人工智能监控的质量检测配资监管，随后必须完成一次额外的道路测试，由专家在真实路况下对车辆进行检查和测试。
正规炒股配资网提示：本文来自互联网，不代表本网站观点。