2月，国内车市销量出炉，上汽、吉利、比亚迪位列销量前三。
元股证券:ygzq.hk据中汽数研数据显示，2月上汽集团以26.95万辆的月销量位居首位，1-2月累计销量达59.69万辆，其乘用车同比增长34.8%。
吉利汽车集团2月销售20.62万辆，旗下领克与极氪品牌分别售出2.7万辆和2.4万辆，同比增幅高达57.4%和70%。比亚迪2月销量为19.02万辆，。奇瑞汽车2月售出16.08万辆。
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新势力品牌在2月第一梯队格局生变，鸿蒙智行以2.82万辆的销量暂居新势力榜首，但环比51.3%，同比增长31.1%，前两月累计突破8.61万辆。
零跑汽车和理想汽车分别以2.81万辆和2.64万辆的成绩紧随其后，三者共同构成新势力第一梯队。
值得注意的是，蔚来与小鹏现如今则处于第二梯队，2月销量分别为1.52万辆和1.53万辆。
在未公布具体数据的品牌中，小米汽车宣布2月交付量超2万辆，前两月累计超5.9万辆。鸿蒙智行问界销量2月超1.8万辆，1-2月累计销量超5.8万辆。
传统车企方面，长城汽车2月销售7.26万辆；东风本田售出1.76万辆，同比增长10.1%；北汽蓝谷销量达7364辆，同比增长18.3%。
此前一日集体爆发的芯片股今日表现疲软，多数下跌。费城半导体指数跌1.17%，拉姆研究跌超3%，科天半导体跌逾3%，应用材料跌超3%，阿斯麦跌逾2%，博通涨超4%。
③热门中概股多数下跌，哔哩哔哩跌超7%，禾赛科技跌超6%，世纪互联跌逾4%，腾讯音乐跌超4%，贝壳跌逾4%，汽车之家涨近5%，亚朵涨超2%，陆控涨逾1%，唯品会涨超1%；
在政策层面，2025年12月30日，商务部等8部门办公厅联合印发《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》，明确2026年全年个人消费者汽车以旧换新补贴政策，自2026年1月1日起执行，旨在稳定汽车消费、推动产业绿色升级。
补贴分报废更新和置换更新两类，每人仅可享受一种。报废符合条件旧车并购买新能源乘用车，按新车销售价格（价税合计）的12%给予补贴，最高2万元；报废旧车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴10%，最高1.5万元。置换更新方面，转让旧车并购买新能源乘用车，补贴8%，最高1.5万元；购买2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴6%，最高1.3万元。
目前，各地配套细则已陆续出台。北京市实施方案明确，补贴分报废更新和置换更新两类，每人仅可享受一种，且新车发票及登记证书需在本市办理。补贴申报时间为2026年2月9日10时至11月30日24时，遵循“总额控制、先报先得、用完即止”原则。需注意的是，北京市置换更新补贴仅针对购买新能源乘用车，按新车销售价格8%给予补贴，最高1.5万元。
上海市补贴同样分报废更新和置换更新两类，每人仅可享受一种，且新车发票及登记证书需在上海市开具或办理。政策实施日期为2026年1月1日至2027年1月10日。
此外，据本报记者了解，一般银行车贷年限为3-5年，如：中国农业银行、民生银行、光大银行等官网均明确，新车贷款期限最长不超过5年。针对二手车或商用车的贷款期限通常更短，一般最长不超过3年。如在中信银行贷款买车最长可达5年，且只有部分车型可申请，一般车贷年利率大约为3%多，还可以申请“新秒贷”产品，享受贴息政策。
来源：中汽数研、政府网、中国农业银行、民生银行、光大银行、中信银行美股行情资讯平台
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